Које су најчешће коришћене методе против корозије за лимове премазане у боји?

Тхечелична плоча у бојиу атмосферском окружењу изложени су сунчевој светлости, ветру, песку, киши, снегу, мразу и роси, као и променама температуре и влажности током целе године.Све су то фактори који узрокују кородирање челичних плочица у боји.Па како их заштитити?

1. Термички спреј алуминијум композитни премаз

Ово је дуготрајна метода против корозије која је ефикасна као и топло цинковање.Специфична метода је да се прво песка и уклони рђа на површини челичних компоненти како би се открио метални сјај и површина храпавила.Затим употребите пламен ацетилен-кисеоник да истопите алуминијумску жицу која се непрекидно напаја и употребите компримовани ваздух да га удувате на површину челичне компоненте да бисте формирали алуминијумски премаз у облику саћа.На крају, капиларне поре су испуњене бојом као што је епоксидна смола или неопренска боја да би се формирао композитни премаз.Ова метода се не може користити на унутрашњем зиду цевастих компоненти, тако да оба краја цевастих компоненти морају бити херметички заптивена како унутрашњи зид не би кородирао.

кровни лим у боји
кровни лим плаве боје

2. Метода премаза

Антикорозивна својства метода премаза генерално нису тако добра као дугорочне методе против корозије.Због тога постоји много унутрашњих челичних конструкција или челичних конструкција на отвореном које је релативно лако заштитити.Први корак у изградњи методе премаза је уклањање рђе.Одличан премаз се ослања на темељно уклањање рђе.Због тога, премази са великом потражњом углавном користе пескарење и пескарење како би уклонили рђу, открили сјај метала и уклонили све мрље од рђе и уља.Премази који се наносе на лицу места могу се уклонити ручно.Избор премаза треба узети у обзир околно окружење.Различити премази имају различите толеранције на различите услове корозије.Премази углавном укључују прајмер и завршни премаз.Прајмер садржи више праха и мање основног материјала.Филм је храпав, има јаку адхезију за челик и добро пријања на завршни премаз.Завршни премаз има много основних материјала и филм је сјајан, што може заштитити прајмер од атмосферске корозије и одолети временским условима.

Постоје питања о компатибилности различитих премаза.Приликом избора различитих премаза пре и после, треба обратити пажњу на њихову компатибилност.Премаз се мора наносити са одговарајућом температуром и влажношћу.Околина за конструкцију премаза треба да буде мање прашњава и да нема кондензације на површини компоненти.Не излажите киши у року од 4 сата након фарбања.Облагање се обично врши 4 до 5 пута.Укупна дебљина филма суве боје је 150 μм за пројекте на отвореном и 125 μм за пројекте у затвореном простору, са дозвољеном грешком од 25 μм.На мору или на мору или у високо корозивној атмосфери, укупна дебљина сувог филма боје може се повећати на 200~220μм.

3. Метода катодне заштите

Причвршћивање живописнијег метала на површину челичне конструкције замењује корозију челика.Обично се користи у подводним или подземним структурама.Челичне плочице у боји су веома исплатив производ.Иако се прва капитална инвестиција може чинити мало претераном, у смислу трошкова дугорочне употребе, она је уштеда јер производ има дуг век трајања и нема центар.Постоји ситуација замене.За нас то штеди рад, труд и новац.

Челични калем обложен у боји

Надам се да вам је овај чланак од помоћи.Затворите ову веб страницу за ажуриране вести.


Време поста: 08.12.2023